别克英朗后桥,别克英朗

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原车设计就有,到上海通用给减配了,然后不行,又给后装, 英朗原车就有
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在底盘方面,两车的前轮都采用了麦弗逊式独立悬架,威朗的后桥采用的是
3) 再说说后桥的横向稳定,上面几个车就不说了,加了一堆杆子,横向