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地铁维保车辆分公司2号线日检4班的张逸乐与王寅正在对列车受电弓进行
按照广州地铁官方说法,广州地铁八号线故障是由于受电弓瞬时接地短路
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接触网提供电能,受电弓把接触网上的电能取给电客车,让电客车带电.
高铁,地铁等多种环境下的车载受电弓滑板状态监测系统,该系统依据非