丰田阿特金森发动机,阿特金森发动机

现代的阿特金森循环使用电控制装置改变发动机正时实现了阿特金森循环
完全靠阿特金森循环发动机为整个系统提供能量来源,丰田,本田都是如此
可变气门正时技术,在不同负载工况下动态切换阿特金森循环和奥拓循环
本田i-mmd系统紧随其后,采用阿特金森循环发动机,两台电机以及pcu
3升汽油发动机采用了阿特金森循环技术,此前丰田仅为油电混合动力车