开放式差速器,差速锁图标

齿轮中央差速器,与之相配合的是前轴开放式差速器与后轴运动型差速器
一般道路行驶其感觉和普通开放式差速器相当接近,也没有烦人的噪音和
汽车开放式差速器一侧车轮打滑为什么能把发动机的大部分功率"吸走"?
原厂开放式差速器(左)和border限滑差速器(右)
极少数硬派越野车的中差是开放式差速器 差速锁,比如奔驰g和拉达涅瓦