悬挂阻尼软硬调节,阻尼减震器

空气悬挂上表现出提高车辆通过性和重心降低的操控性二者之间相互存在
cdc全时主动悬架系统(避震可变阻尼软硬)
cdc全时主动悬架系统(避震可变阻尼软硬)
后轮安装完毕,后期可通过调节螺纹来控制车身高度,通过桶身顶部阻尼
结合集成在空气弹簧内部的可变阻尼减震器,可以在60毫秒内做出最佳的