飞机升力产生示意图,飞机机翼升力原理图

飞机升力示意图(压强差)
飞机的升力:气流在机翼上下表面由于流速不同,压 强不同产生的压力差
飞机飞行时,机翼上下方空气流动的快慢不同机翼的上下方产生的压强差
缩写为 hil)主要用于飞机起飞与着陆,主要通过高升力系统来产生,从而
定常飞行时,作用在直升机上的力可以概括为4类:拉力,升力,重力,阻力.